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南宁公交线网优化十天征集1937条市民意见

发布时间:2023-11-02 10:03   浏览次数:次   作者:派坤优化

南宁公交线网优化十天征集1937条市民意见(图1)

今年5月底至6月初,南宁市交通局联合《南宁晚报》优化公交线路网络公开征求公众意见。 短短十天时间,共收集市民意见1937条。 根据这些意见,南宁市交通局组织的南宁市2017年公交线路网络优化项目昨天召开了专家评审会。 此次审核方案拟分批对南宁市现有公交线路网络进行调整,共涉及68条公交线路,其中新增19条、调整49条。 该方案将根据专家和部门审核意见进行修改,公布后实施。

《南宁晚报》独家合作征求意见

今年是南宁市开展公交线路网络优化第五年。 自2013年起,南宁市公交线路网络优化已持续四年。 公交覆盖范围不断扩大,多层次的公交线路网络体系初步建立,让市民出行更加便捷。 每年南宁网站优化,市交通局都会与南宁晚报合作,收集南宁市民对公交线路网络优化各种意见和建议。

今年5月底至6月初,10天征集期间共征求公民意见1937份,比去年增加11%。 其中,南宁晚报热线电话 条、南宁晚报官方微信、南宁晚报官方微博、南宁晚报/ZAKER南宁、邮件278封、电话热线104条、微博微信留言32条、在线留言335条、全国人大、政协提案37件,公交企业意见52件。

据统计,今年市民出行需求旺盛的地区有西乡塘区相思湖、相贤路、西宁路,江南区经济开发区、丽辉工业园,良清区五象新区,兴宁区平乐大道、四塘、五塘,南宁市三中、流沙半岛、青秀区凤岭北,邕宁区康陵花城、八里工业园等。

分两批调整涉及68条线路

今年,南宁市部分重点道路、车站等基础设施将建成投入使用。 还计划新增一批公交运力。 公交线路网络优化计划将根据基础设施投入使用情况、车辆供应情况以及市民需求的紧迫程度分批实施。 共提出两批线路优化调整方案,涉及68条线路,其中新增19条、调整49条。

公交线路网络优化调整主要涉及六个方面。 其中,轨道交通1号线公交配套涉及9条线路调整,新增2条线路; 解决公交盲点、薄弱点、提高公交覆盖范围方面,涉及14条线路的调整。 公交线路,新增3条公交线路; 为改善出行环境,丰富出行选择,调整4条公交线路,新增5条公交线路。

在适应路况、车站情况变化方面,拟调整6条公交线路; 在加强四塘五塘、五象新区、万达茂、高新区等重点区域公共交通配套设施方面,计划调整1条公交线路南宁网站优化,新增9条公交线路; 根据网络结构优化需要,共计划调整15条公交线路。

开展BRT等三方面专题研究

此外,南宁BRT 1号线已于今年1月25日投入运营。 这条连接火车站和火车东站的BRT线路开通后,公交车的运行速度得到了很大的提高。 今年,有关部门还对BRT、风岭南路、望州南路等三大方面进行了专题研究。

经过调查研究发现,BRT的服务范围有限。 服务区域集中在青秀、兴宁中心地区,与沙井、西乡塘、五象新区、三塘、四塘、永宁等地区联系较弱。 除工人文化宫、民主新民路口站外,其他BRT站点饱和度较低,高峰期通道利用率较低。 与BRT通道的纵向联系缺失,BRT线路组织缺乏路网支撑。

目前,BRT通道共有23BET线路。 今年,BRT走廊共规划优化27条线路,其中新建线路9条,优化既有线路7条,不停靠线路11条。 涉及三个方面:经过但不停靠BRT车站的线路优化、现有BRT线路优化以及其他常规公交线路优化。

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拟分两批对公交线路进行优化调整

●第一批:主要解决银山路、西宁路、振华路等公交出行盲点,改善东盟商务区、相思湖片区、高新区等热点地区公交出行问题、经济开发区、五象新区。 同时,对与地铁1号线严重合并的公交线路优化调整。

1、调整25条线路,涉及58号、204号、12号、15号、B24号、69号、75号、W11号、K5号、73号、W3号、D6号、W10号、9号、90号、108号、B27号、B86号、107号、26号、8号、62号、68号、 .B5、16号等

2、新增线路5条,涉及单剑青汽车站-南宁东站北、国家影院环线、武鸣汽车总站-安吉站、滨湖北公交首末站-万达茂公交首末站、广西大学——万达茂巴士的首站和终点站。

●第二批:主要包括轨道交通1号线合并严重的线路调整方案、城乡公交线路方案、适应道路或车站条件变化的方案、提高运营效率的调整方案等, ETC。

1、调整22行,包括W5、4、76、804、207、85、79、201、B82、48、94、18、604、B57、B98、B101、607、W1、31、206、30、71 , ETC。

2、新增9条线路,包括永宁客运站-牛湾港、石埠客运站-金陵镇、江南客运站-那马客运站、南宁火车站-文化旅游客运站、鱼洞站-南宁东站南、南宁东站-嘉禾城、佛子岭地铁站-青秀山北门、生物工程-广西大学(高新区定制)、生物工程-生物工程(高新区定制)。

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